甘肅柴油發電機組◇在◇長時間(Jiān)的運行以後(Hòu)經常會出現機組部件的老化，配合間隙(Xì)過大等現象，這些◇故◇障應該▲引▲(Yǐn)起用戶∆的∆(De)十分關注。本文(Wén)将通[Tōng]過▲如▲何減少故障發生率以及個别典型[Xíng]故障做相關的分析和建▽議▽。

故障一[Yī]：機油壓力低

在甘肅柴油發電∇機∇組[Zǔ]的運行中，機油壓力低會造成機組各▾傳▾動部[Bù]件潤滑不良，如果油路堵死還會出現拉(Lā)缸、抱缸、軸(Zhóu)承間隙過大(Dà)等[Děng]現象，直接影響甘肅柴(Chái)▽油▽[Yóu]發電機組的正常使(Shǐ)用。

甘肅柴油發電機組機油壓力低主要(Yào)和以下幾個方面有關聯：

（1）冷卻系統(Tǒng)：機油冷卻(Què)器堵塞；散(Sàn)熱器芯外部空隙被[Bèi]堵。

（2）潤滑◊系◊統：機油濾(Lǜ)清器髒；機油吸油管(Guǎn)●受●[Shòu]阻；機油壓力(Lì)調節器失效。

（3）機械調整和(Hé)修理；軸承間隙不(Bú)當；發動機需大修；主軸[Zhóu]承或◈連◈杆軸承損壞(Huài)。

（4）使用保養：發動機過載；機油要按時更換，要**◊機◊油濾芯的正确使用。隻有按照正确的(De)保養方(Fāng)法才能**機組的正常使用。

故障二：冷○卻○液不循環

在甘肅柴油發電機組的運行(Háng)中經∆常∆會遇到冷卻液不循(Xún)環的情況[Kuàng]，其中包括有大循環，沒有小循[Xún]環，或者有小循環而沒有大循環，導緻機組出[Chū]現缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機等現象，直接影響甘肅柴油發電機組的安全使用。

冷卻液不循環的原因[Yīn]有以下幾[Jǐ]個方面：

（1）甘(Gān)肅柴油發電機組散[Sàn]熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不[Bú]起作用或[Huò]散(Sàn)熱片堵[Dǔ]塞，使冷卻液溫度降不下來，散(Sàn)熱片鏽[Xiù]損，造成漏液▿現▿[Xiàn]象，也可造成(Chéng)循環不良。

（2）甘肅柴∆油∆發電機組(Zǔ)節溫器故障。發動機燃燒(Shāo)室内裝有(Yǒu)節溫器，目的在于控制發動機(Jī)燃燒室溫[Wēn]度[Dù]，節溫器必須在規定溫度（82度）完全打開有助于小[Xiǎo]循環(Huán)，如果◊沒◊有節溫[Wēn]器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會産[Chǎn]生低溫報警。

（3）甘[Gān]肅柴油發電機組冷卻◆系◆統中混(Hùn)有空氣，造成[Chéng]管路[Lù]不暢通，膨脹水箱(Xiāng)上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響▽循▽(Xún)環，這時應經常檢查(Chá)它[Tā]▿們▿[Men]的壓▾力▾值是否符合規[Guī]定，吸氣壓力是10kpa，排氣(Qì)壓[Yā]力是40kpa，除次之外排氣管(Guǎn)路是否暢(Chàng)◈通◈也是影響循環(Huán)的重要原因。

（4）甘肅▿柴▿(Chái)油發電機組冷卻液液(Yè)面過(Guò)低或不符合規定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷(Lěng)卻液不循環，冷卻液按規定●是●50%防凍液+50%軟化水(Shuǐ)+DCA4，若不符合規定将會造成管路堵塞[Sāi]，管壁内産(Chǎn)生鏽迹，使冷[Lěng]卻液無法正常循環。

（5）甘肅柴∇油∇▿發▿(Fā)電機◆組◆水泵故障。檢[Jiǎn]查水(Shuǐ)◆泵◆作用是否良好，如果發現水泵傳動[Dòng]齒軸磨損過(Guò)限▽時▽說明水泵已起不到(Dào)作用，需要更換後⋄才⋄[Cái]能[Néng]循環正常。

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