為什麼使用柴油發電機組時不能啟動？

1、檢查[Chá]蓄電池電壓是否達到額[é]定◆電◆[Diàn]壓DC24V或48V（視不同電(Diàn)壓等級而定）。

▽因▽(Yīn)發電機(Jī)平時處于自動狀态時其電子控制模塊ECM對整個(Gè)機組(Zǔ)狀态的監(Jiān)視與EMCP控制面[Miàn]闆之(Zhī)間的聯絡[Luò]都是要[Yào]靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現故障時，蓄電池[Chí]電量[Liàng]得不到補充引起電壓下降。此時必[Bì]須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及[Jí]充▲電▲(Diàn)◊器◊的額定電流而定。情況緊急時，一般⋄建⋄(Jiàn)議更換蓄電池(Chí)。需特别注意的[De]是卡[Kǎ]特發電機所使用的都是非完全密封∆式∆鉛酸◈蓄◈電池[Chí]，如平時維[Wéi]護不當(Dāng)使蓄電池内部水、酸成分的損(Sǔn)失沒得到及時補充，易使蓄電池容量○下○[Xià]降減少使用壽▿命▿。充電過[Guò]程中存在(Zài)水分解反應，析[Xī]出氧氣和(Hé)氫氣逸出。這是其需[Xū]經常加(Jiā)酸加水維◊護◊(Hù)的重要原因。◊蓄◊電池使用[Yòng]時間較長後，至[Zhì]蓄電池[Chí]容量下降嚴重時，即使達到額定電壓也無法起動。∆此∆時必須更[Gèng]換蓄電池。

2、檢查蓄電池(Chí)接線柱與●連●接電纜線是否接觸不良。

蓄電池電解液▾在▾平時保養時如補充過多，易溢出蓄●電●池表面腐蝕接線柱(Zhù)增大了接觸電阻使電纜[Lǎn]線接不良[Liáng]。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕[Shí]層後重新緊固螺絲充(Chōng)分接觸即可。

3、是否起[Qǐ]動馬達⋄的⋄[De]正負極電●纜●線[Xiàn]接線不牢在發電機運行時産生震動使接線松馳造成接觸不良。

起動馬達故障的機率較[Jiào]少，但也不能排除，判◊斷◊[Duàn]起動馬達○的○動作情況[Kuàng]可在起動發動機的瞬間用手摸起動馬達的[De]外殼(Ké)，▽如▽起動馬(Mǎ)達▲無▲動靜(Jìng)且外殼冰冷，說明▽馬▽[Mǎ]達未動作。或是起動▲馬▲(Mǎ)達嚴重發燙，有股刺∇激∇的●焦●味，◈則◈馬達線圈已燒毀。修[Xiū]複馬達需(Xū)較長時間建議直接更換。

4、燃油系[Xì]統中(Zhōng)進有空氣引起。

這是較常遇到的[De]故障(Zhàng)，通常是在更換燃油過濾器濾芯時處◆理◆不當（如(Rú)更(Gèng)換燃油過濾器濾芯後未進行排氣工作）引起空氣[Qì]進入。空氣随燃油進入管道後，使管道(Dào)内的燃油含量減[Jiǎn]少，壓[Yā]力降低，不足使噴油(Yóu)器打開噴嘴▲達▲到10297Kpa▿以▿[Yǐ]上的高壓噴∇油∇霧化導緻發動機無○法○起動。此時需進行排氣處理（卡特[Tè]彼勒柴[Chái]油發●電●⋄機⋄組需用(Yòng)手壓泵進行排氣工作[Zuò]），待燃油輸送(Sòng)泵進油壓力達到(Dào)345Kpa以上時即可。

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