（一）、準備工作1、 啟動前的檢查①、各部件、螺栓是否緊固。②、油路完好、通暢。③、潤滑油及冷卻水是否充足。④、各種儀表完好有效。⑤、儲氣瓶是否有足夠的壓力。

電噴技術即内燃機燃料系統的電子噴射供給技術，為了嚴格控制氣車尾氣對環境的嚴重污染，要求汽車用汽油發動機必須實施電噴技術，對非電噴汽車采取了非準入的措施。柴油機由于燃料供給系統的特殊性，即燃料在供給氣缸時是采取高壓(10～120MPa)噴射的方…

從柴油發電機組行業産業鍊來看，目前柴油發電機組與上下遊行業的關聯度較高。上遊原材料的價格下降直接影響到柴油發電機組的相關成本，從而影響柴油發電機組行業的持續發展；下遊則直接影響到柴油發電機組的需求，下遊我國電力、能源、交通、石油、化…

原因1：外内輸油路漏機油處理：檢查壓縮強度。查看柴油機上有否機油漏出。更換洩漏的密封墊，擰緊所有油路接頭原因2：機油油面太高處理：檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油原因3：機油級别與氣候條件不符處理：檢查機油的技術規格，按氣候…

（1）、柴油機負荷超過規定（2）、各缸供油量不均勻（3）、氣門間隙不正确、氣門密封不良，導緻氣門漏氣，燃燒惡化噴油提前角太小，噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒進氣量不足：空氣濾清器或進氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機殼過髒等

（1）、燃油系統中有空氣（2）、燃油管路阻塞（3）、燃油濾清器阻塞 （4）、輸油泵不供油或斷續供油

柴油機從廢氣管竄機油,不可輕視，嚴重會引起發動拉缸、拉瓦，甚至緻發動機報廢。

1.檢查噴油器噴油壓力時，先将實驗器油路中的空氣放掉，打開三通開關，使噴油泵同時向噴油器與壓力表供油。緩慢壓動手柄(10～20次/min)，當噴油器開始噴射時壓力表指示的讀數即噴油器的噴射壓力。如不符合規定，應進行調整。調整的方法是通過轉動調節…

組裝活塞環時，往往隻關注切口的方向和角度，忽視**檢測和必要的工藝處理，以緻因活塞環選配不當使發動機運轉受到影響和危害。

柴油發動機下排氣大主要是大量的壓縮氣體通過缸套與活塞環之間下竄到曲軸箱裡，造成曲軸箱廢氣太大通過下排氣管排出的發動機外，嚴重的還會有機油随着下排氣排出發動機外。還有就是活塞環安裝不當活塞環對口造成壓縮氣體下竄至曲軸箱造成曲軸箱廢氣大…

原因1：電瓶電量不足處理：檢查并充足電瓶。原因2：**蓄電池已失效處理：檢查更換蓄電池

發動機雖然工作運行正常，但油底殼底部沉積很多粉末顆粒類物質，都是不太正常的問題，運行時間久了，就會堵塞機油泵過濾網和油道，從而導緻機油壓力不足，機油潤滑不良而産生機械故障，所以要及時診斷排除，以免出現更大故障，造成不必要的經濟損失。…