柴[Chái]油發動機節溫器座至熱交換器段的橡膠水管爆(Bào)裂是非常危險的事，出現(Xiàn)這個[Gè]問題應該立即停機(Jī)，排除故障後，方可再[Zài]次使用柴油機。

下面(Miàn)就蘭州柴油發○動○機節[Jiē]溫[Wēn]器座至熱交換器段的橡膠(Jiāo)水管⋄爆⋄裂的原因與◆處◆理方案分享▽一▽[Yī]下，供參考：

1、橡膠水管(Guǎn)老化，不能承受柴油機循(Xún)環◊水◊道的水壓，外觀目○測○(Cè)手壓試驗，如果确診[Zhěn]是這個問題，建議更換全新的[De]；

2、熱交換器[Qì]芯體水道阻塞，管路不暢，循環水道被壓(Yā)過大，導緻水管破裂，如是這種問[Wèn]題，建議(Yì)先水壓試驗檢[Jiǎn]測熱交換器芯體，必須時更換全新的或[Huò]維修熱交換器芯體；

3、循環水泵損壞，循環水不能進機體内循環，導緻循環[Huán]水道被壓過大而破裂，如是這種問∆題∆，建議先檢查冷卻水泵，必須時[Shí]更換全(Quán)新的或維修冷卻(Què)水泵；

4、柴油[Yóu]機沖缸了，壓縮空氣與水道[Dào]相通，使[Shǐ]用循環水管道産生[Shēng]高壓，緻橡膠水管破裂，如是這(Zhè)種問題，建[Jiàn]議先檢查柴油機，必須時更(Gèng)換全新的或維[Wéi]修處理(Lǐ)；

5、水箱蓋損壞，○當○熱交換器内壓力過高時[Shí]水∇箱∇蓋(Gài)下的洩壓閥無◈法◈被壓開(Kāi)，将(Jiāng)多餘氣體從排(Pái)壓管排出(Chū)，使用循環水管道産[Chǎn]生高壓，緻橡膠水管破裂，如是這種問題[Tí]，建議先檢查柴油機水▲箱▲蓋，必須時更換全新的水(Shuǐ)箱蓋！

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