一般來說,柴油發電機組不會爆炸,柴油發電機爆缸倒是會出現,下面是導緻爆缸的原因及如何避免的措施。
1、運用減壓機停機,使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導緻開裂。2、停機後,沒有放冷卻水。機内水凍結成冰,體積增大,發作汽缸體和汽缸蓋脹裂。3、發電機組長時辰作業,機内溫度高,泊車後當即放掉高溫水。會導緻高溫零件驟遇冷空氣而開裂。4、發電機組作業時,冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高,俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導緻開裂。5、起動後才加冷卻水。柴油機起動後,柴油發電機内溫度當即升高,假若這時參加冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,就會因冷縮而裂縫。
柴油發電機避免各類汽缸體和汽缸蓋開裂的方法:1、發電機作業過熱嚴厲缺水時,應讓柴油機低速空轉10~15分鐘,然後再逐步參加冷卻水。2、起動柴油機前,應先給水箱參加溫熱水,嚴冬天節要灌注熱水2~3次,待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。3、柴油機作業時辰較長時,停機後應等候半個小時左右,機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水後.好用細鐵絲捅通放水閥開關,避免沉澱物阻塞放水閥。
相信大家了解了這些相關知識以後,加上正确使用柴油發電機組,也會将發電機組運用的得心應手,也希望我們的柴油發電機組能夠為廣大使用者解決生活中的備用電源問題