**不可以,要等到發動機自然冷卻至常溫方可加入冷卻水。若在柴油機缺水過熱的情況下突然加冷卻水,會使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而産生裂紋,對發動機造成嚴重的損傷。
柴油發動機和交流發電機上安裝有各種傳感器,如水溫傳感器、機油壓力傳感器等,通過這些傳感器,直觀的吧柴油機的運行狀态顯示給操作人員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限,當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統會自動将機組停掉,柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。
傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統。
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