柴油發電機組主要分為四大部分(Fen)：柴油機Ⓚ、發電機、控Ⓦ制系統、附屬件。

1、柴[Chai]油Ⓧ機

柴油機是整Ⓒ個機組的(De)動力(Li)輸出部分，占到柴油發電機組(Zu)成本的70%，是一[Yi]些不(Bu)良廠家*喜歡Ⓣ弄虛做假的環節。任何柴油發(Fa)電[Dian]機組廠家的柴油機都是外購的。

1.1 套牌假機(Ji)

目前市場上**的Ⓥ柴油機都有仿制廠(Chang)家。

例如沃爾沃，無錫某柴油機廠生産的(De)某豪柴(Chai)油機，外形與沃爾沃一模一樣，空氣濾Ⓞ清器采用的[De]就Ⓡ是原裝沃爾沃的，上面[Mian]醒目的[De]标有VOLVO字樣。

例如(Ru)康明斯，重慶某(Mou)柴生産的某(Mou)柴Ⓓ柴油機，号稱每一個螺絲[Si]都與(Yu)康明斯一樣，連[Lian]型号都隻差一個字(Zi)母。

例[Li]如上柴東風，仿(Pang)制的(De)廠家就Ⓐ更多了(Le)，上海Ⓨ某風研究所，上(Shang)海某柴等Ⓡ幾十[Shi]家，數不勝數。隻要是上海産的柴(Chai)油(You)機就簡稱[Cheng]上柴。

某(Mou)豪柴油機年銷售[Shou]額3億，某柴年銷Ⓗ售額7億，上海幾(Ji)十家仿Ⓚ上柴的[De]年銷售額更是驚人，但無論用[Yong]戶還是市場[Chang]上Ⓔ卻見(Jian)不到某大[Da]豪、某柴等柴油Ⓝ機配置的柴油(You)發(Fa)電機組，為什[Shi]麼？答(Da)案Ⓖ就是套牌。這些仿(Pang)制柴油機都被不良[Liang]廠家發電機組廠家買回去帖上沃爾沃[Wo]、康明Ⓤ斯、上(Shang)柴的銘牌(Pai)，當成**賣Ⓓ出去了Ⓐ。不良廠家(Jia)使用這些外形一樣(Yang)的仿制機冒充(Chong)**，采用做假銘牌、打真編号、印刷假出廠資料等手段套牌，以假(Jia)亂真，達到大幅降低成本[Ben]的[De]目的。要分(Fen)辨Ⓣ套牌機，不是專業人(Ren)員很難做到，不良廠家會說Ⓑ你可以打電話查Ⓘ詢編号Ⓢ，編(Bian)号是Ⓔ真的(De)，所以查詢結果是不可信(Xin)的。各大柴油機廠(Chang)在**各地Ⓝ都有Ⓚ售後Ⓜ服務站，在與發電機組廠Ⓦ家[Jia]合同中(Zhong)寫明：賣方**柴油機[Ji]是Ⓛ某某廠原(Yuan)廠全[Quan]新**電站Ⓥ用柴油機且型号無篡[Cuan]改Ⓟ，否Ⓦ則假一罰(Fa)十，以某[Mou]某廠某某地售後服務站鑒定(Ding)結(Jie)果Ⓦ為準，由(You)買方聯系(Xi)鑒定事宜，費用Ⓡ由賣方承擔。要寫清[Qing]廠家全稱。

隻要你Ⓨ堅持合Ⓚ同中寫明這一條，并表示一定要做鑒定，不良廠家**不敢擔這[Zhe]個Ⓦ風險，多半會從新報價，報給Ⓝ你[Ni]一個遠遠高[Gao]于先前報[Bao]價[Jia]的Ⓝ真貨價。

凱瑞發Ⓦ電每份Ⓩ合同中[Zhong]均有這一條，真金不怕火煉，凱(Kai)瑞發電堅持做真品，誠信[Xin]方能(Neng)久遠。

1.2 翻新舊機

各品牌[Pai]都有翻新[Xin]舊機，同樣不(Bu)是專業人員很難分辨，合同中(Zhong)寫清正宗原廠柴油Ⓠ機的全稱廠[Chang]名，假一(Yi)罰十[Shi]并堅持做鑒定。但有些例(Li)外，根本不用鑒定(Ding)。例如廣東有些廠家從印度進口康明斯的舊[Jiu]機翻新，因為印度也有康(Kang)明斯的工廠，這些不良廠家就号稱[Cheng]是原裝進口康明斯柴油機[Ji]，還可提(Ti)供海關證明(Ming)。實際[Ji]上康明斯因為[Wei]在中國已有兩個合資廠：襄樊東風(Feng)康(Kang)明斯、重慶康明斯，所以是有貿易保護協議的。康明斯在**各地的[De]工廠都劃定有銷售區域，嚴禁沖突Ⓢ，所有号稱原裝進口康明[Ming]斯發動機不可[Ke]能是新機，除非走私[Si]，但走私也不會[Hui]有[You]海關證[Zheng]明了。

1.3 以相(Xiang)近廠名混淆視聽

這些不良廠[Chang]家屬[Shu]于稍微膽小的[De]，不敢做套牌、翻新，就在廠名與柴油機名[Ming]上做名堂，以相近廠名柴油機名混淆視Ⓑ聽。

例如某東康明斯(Si)，實際上和康明斯發[Fa]動機Ⓡ沒有[You]任何關聯(Lian)，隻[Zhi]是注冊了某東康明斯發電機有限公Ⓢ司這個名稱和[He]漢字“康明[Ming]斯”商(Shang)标Ⓧ，外購[Gou]回的各種柴油機配置[Zhi]的[De]發電機組一律對外稱某Ⓙ東康明斯發Ⓓ電機組。

例如Ⓖ上海某[Mou]風研究所，号稱[Cheng]是上柴股份的[De]研究所，實(Shi)際上也和上柴股份沒有什麼關系。

例如上海柴油發電機組廠，注冊了 “上柴” 的[De]商标，号稱是正宗(Zong)上柴，實Ⓥ際上真正的上海柴油機股份有[You]限公[Gong]司的商标是“東風”。

對付他們還是老辦法，合同寫清正宗原廠柴油機的全稱(Cheng)廠名[Ming]，售(Shou)後服務站做鑒定[Ding]，假一罰十。這類廠家(Jia)比較膽小，多半你Ⓜ一說立馬改口了。

1.4 小馬(Ma)拉Ⓗ大車

混Ⓓ淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW誇大[Da]功率[Lü]，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效(Xiao)功[Gong]率，他們之間的關[Guan]系為1KVA=0.8KW。進口機Ⓤ組一Ⓙ般用[Yong]KVA表示Ⓖ功率單位，而國Ⓓ内用電設[She]備Ⓥ一般都[Dou]用KW表[Biao]示，所以核算(Suan)功(Gong)率時應把[Ba]KVA換算成KW。不講長行（額定）功率和後備功Ⓗ率Ⓞ的關系，僅Ⓕ說一個“功率”，把(Ba)後備功率(Lü)當作長行功率Ⓦ賣給客戶[Hu]。實際上，後備功率=1.1ｘ長行功率。而(Er)且，後備功率隻Ⓧ能在12小時連續(Xu)運Ⓙ行中使用1小Ⓑ時。柴油機功率與發電機的功率配置成一樣[Yang]大，以求降低成本。實[Shi]際上，業内Ⓔ一般規定柴油機功(Gong)率≥發(Fa)電機功率10%，因[Yin]為有機械損[Sun]耗。更為惡劣的，把柴油機Ⓡ馬力[Li]當作千瓦Ⓠ誤報給用Ⓕ戶，及用小于發電機功率的柴油機來配置機組(Zu)，俗(Su)稱：小馬拉大[Da]車，以至機組壽命降(Jiang)低，維修頻繁，使用Ⓖ費居高不下。鑒别時隻需問清柴油機的常用和備用功[Gong]率，這兩[Liang]個數據Ⓐ發電機組(Zu)廠家一般不敢做假Ⓔ，因為柴油機(Ji)廠家都有[You]公布，隻需柴油機的常用和[He]備用功率Ⓠ比發電機組的(De)常用和備用(Yong)功率各大10%即可。凱[Kai]瑞發電每份報價均有(You)柴油機的各項準确參(Can)數，**含胡其詞，蒙騙客戶。

1.5 換牌，以[Yi]小充大

将大功率柴[Chai]油機的銘(Ming)牌換到小一号的柴油機上，以小充大，達[Da]到到降低成本的目的。購買時合同中(Zhong)寫明：賣方**柴Ⓓ油機是某某廠Ⓙ原廠全新**電站用柴油[You]機Ⓦ且型号無篡改Ⓜ，否則假Ⓜ一罰十，以Ⓑ某某廠某某地售後服務站(Zhan)鑒定結果為準，由買[Mai]方聯Ⓑ系鑒定事宜，費用由賣方Ⓘ承擔。要寫[Xie]清[Qing]正[Zheng]宗廠家全[Quan]稱，并Ⓧ堅持做(Zuo)鑒定。

1.6 電站用柴油機

柴Ⓚ油發電機組配置的柴油(You)機都應該是電Ⓑ站專用用Ⓤ柴油[You]機，其轉速都應Ⓘ該穩定在1500轉/分(Fen)。而工程用柴油Ⓑ機，船用柴油Ⓟ機等非電站專用[Yong]柴油機Ⓘ轉速範圍大，改成固定1500轉後轉速是不如電站專用柴Ⓒ油機穩定[Ding]的。凱[Kai]瑞發電堅持(Chi)采[Cai]用原廠原牌全Ⓣ新(Xin)柴油機，從不弄虛做假，自建Ⓨ廠以[Yi]來500餘例鑒Ⓓ定，無一[Yi]例糾紛[Fen]。更多的客(Ke)戶選Ⓡ擇了信任凱瑞[Rui]，沒有做鑒定，凱[Kai]瑞發Ⓓ電每台發電(Dian)機組出(Chu)廠均建立(Li)檔案，以備随Ⓓ時查驗和售(Shou)後服務，我們Ⓛ的承諾無追訴時Ⓩ限，永不過期。

2、發Ⓠ電機(Ji)

發電機的Ⓑ作(Zuo)用(Yong)是将柴油機的動力轉化為電力Ⓧ，直Ⓢ接關系到輸出電力(Li)的質[Zhi]量與穩定。柴(Chai)油發電機組Ⓑ廠家多自産發Ⓓ電(Dian)機，也有很多專門Ⓠ隻生産發Ⓞ電機的(De)**廠家。由于發電機(Ji)的生(Sheng)産技術門檻Ⓕ不高，所以柴Ⓣ油發電機組Ⓡ廠家一般都(Dou)自産發電機，**幾大**發電機Ⓘ出于成[Cheng]本競争的考慮，也都在Ⓞ國内設廠，實現[Xian]了完**産化。例如[Ru]美[Mei]國馬拉松在[Zai]上海設廠，英Ⓚ國(Guo)斯坦福在無錫設廠，法國利萊Ⓤ森瑪在福州設廠。

2.1 以相近廠名混淆視聽

發電Ⓜ機因為柴油發Ⓨ電機組Ⓟ廠家多(Duo)自産，也因為占[Zhan]整個機(Ji)組的成本不高，所[Suo]以套Ⓨ牌假機和翻(Fan)新舊機一Ⓙ般不多，但和(He)柴油機一樣(Yang)，很多不良發電機生産廠家(Jia)也采用以Ⓙ相近廠名混淆視聽[Ting]的方法打擦邊球，冒充**。例如斯坦福發電機，市Ⓓ場上就有某海(Hai)斯坦福、某港斯(Si)坦福(Fu)、某東斯坦福(Fu)等，其實全是Ⓖ假的，隻是注冊了漢字的Ⓕ斯坦福公司名或者商标[Biao]而已。就連[Lian]無[Wu]錫斯坦福也不全是真的，真(Zhen)正的斯坦[Tan]福所在地無(Wu)錫也有混淆Ⓑ視聽者。真正的斯坦福前身[Shen]公司名為[Wei]：無錫新(Xin)時代交流(Liu)發電技術有限公司，為英國獨Ⓥ資，現已被美國(Guo)康明斯收購，改(Gai)名為：康明斯發(Fa)電技術（中國）有限公司。發電機技術門檻不高(Gao)，質量完全[Quan]取決Ⓔ于用材是否精良。

2.2 定子Ⓗ鐵心矽鋼片(Pian)

定子[Zi]鐵心(Xin)是由矽鋼片沖壓成形後一片片疊加Ⓚ焊接而(Er)成，矽鋼[Gang]片Ⓐ的好壞直接關系(Xi)到定[Ding]子磁場環流(Liu)的大小。凱瑞發Ⓔ電電機矽鋼片均采用上海寶鋼産矽鋼片，斯坦福、馬拉松、利萊森瑪也是采用的上海[Hai]寶鋼(Gang)矽鋼片Ⓚ，凱瑞發[Fa]電可向用戶提供Ⓐ矽鋼片采購(Gou)證明。

2.3 定子線[Xian]圈的材質

定子線[Xian]圈原先(Xian)采用的均是全銅線，但随着制線技術[Shu]的[De]提高，出現了銅包鋁芯線。區[Qu]别于鍍銅鋁線，銅包(Bao)鋁芯線是[Shi]采用特殊模具(Ju)在拉線成型時銅包鋁，銅(Tong)層比(Bi)鍍銅厚的多。發(Fa)電機[Ji]定子線圈[Quan]采用銅包鋁芯Ⓩ線在性能Ⓛ上[Shang]并無太大區别，隻是使用壽命比全銅線定子線圈(Quan)短的多。

鑒别方法：銅包鋁芯線和鍍銅鋁線因為線徑比同規格的銅線粗，所以用銅包鋁[Lü]芯線和鍍銅鋁線的定子隻能[Neng]采用5/6節[Jie]距Ⓠ、48槽，而[Er]銅線可以做2/3節Ⓗ距、72槽。打開電機後蓋，數一下[Xia]定子鐵心槽Ⓨ數就Ⓟ知道了(Le)。 凱瑞發電Ⓧ的報價技術(Shu)協議中關于材[Cai]質、節距Ⓩ、匝數等(Deng)數據無一遺漏，是做為合同附件提供給客戶，合同中清(Qing)楚明(Ming)白，如有不符，假(Jia)一罰十。而(Er)大多(Duo)數廠Ⓢ家[Jia]，這些數據是不會提供(Gong)給客戶的。

2.4 定子線圈的節距、匝Ⓢ數

同樣是采用全銅線，定[Ding]子線(Xian)圈也(Ye)可做成5/6節距、48匝數。因為線Ⓖ圈少了24匝，銅[Tong]線用量減少[Shao]，成Ⓚ本(Ben)可以降低10%。2/3節距Ⓨ、72匝定子采用的銅線線徑細，匝數多出30%，每匝線圈圈數也(Ye)較多，電流波(Bo)形穩定[Ding]，不易[Yi]發熱，鑒别方法是數定子(Zi)鐵心槽數。

2.5 轉子軸承

轉子軸承是發電機中**的(De)磨損件(Jian)。轉子與[Yu]定子之間間隙極小，軸承用Ⓔ的不好，磨損後極易産生轉子擦碰定(Ding)子，俗稱“擦Ⓗ膛”，會産生高熱(Re)燒毀(Hui)發[Fa]電機。凱瑞發電選Ⓠ用的發電機采用機床用[Yong]高精度軸承Ⓨ，同心度高，高(Gao)耐磨，大大延長了使用壽命。

2.6 勵磁方式

發電機勵磁方式[Shi]分為[Wei]相複勵式和無刷自勵磁式(Shi)。無[Wu]刷自勵磁式以勵磁穩定、維護簡單(Dan)的優勢已成為主流，但仍有一些廠[Chang]家出于成本考慮Ⓘ在300KW以下的發電機[Ji]組内配置相複勵(Li)式的發電機[Ji]。鑒别Ⓣ方法很(Hen)簡單，從發電[Dian]機的散熱出風口用[Yong]手電照進去看，有電[Dian]刷的即為Ⓕ相複勵式Ⓘ。凱瑞發電所配置的[De]愛爾瑪發電機(Ji)，從*小(Xiao)的10KW到2000KW，均為Ⓔ無刷自勵磁式[Shi]。

3、控制系統

普通[Tong]标準型機組需(Xu)人工倒(Dao)閘，從停[Ting]電到[Dao]柴油(You)發電(Dian)機組啟動送電[Dian]，一般需[Xu]要10至Ⓧ30分鐘。

柴油發Ⓟ電機組自動(Dong)化控制分為半自動和[He]全自動無人值[Zhi]守型。半自動[Dong]為發電機組停電時自動(Dong)啟動、來電時(Shi)自動停機，省去(Qu)了啟動停機的時間，但還是需要人(Ren)工倒閘。凱瑞發電生産的(De)全自動無人值守控制型柴油發電機Ⓐ組控制屏加裝ATS雙電源切換開關，直接自動檢測市電信号，自動(Dong)切換，同時控Ⓣ制發電機組自動啟動與停(Ting)機，實Ⓧ現了全自動無人值守運行，切Ⓑ換時(Shi)間3-7秒可調Ⓖ。醫院、軍隊Ⓘ、消防(Fang)及其它[Ta]須及時送電場所，須配全自動控制屏。**品牌控制器有如下品牌：DSE，英國Ⓟ深海控制器；科邁Ⓩ，原裝進口捷克Ⓕ控制器(Qi)； 凱迅(Xun)，香港凱(Kai)迅，實為廣州生産；衆智，河南鄭州生産。凱瑞發電儀表、熔Ⓩ斷器均選用(Yong)**品(Pin)牌，例如西門子、康[Kang]比利[Li]、歐姆(Mu)龍。

4、附屬Ⓒ件[Jian]

凱瑞發電柴油發電Ⓗ機組附屬标配(Pei)件由Ⓡ散熱水(Shui)箱、油箱、油管(Guan)、蓄電(Dian)池Ⓜ、電池(Chi)導線、消音器、波紋管、排Ⓥ煙Ⓗ管、連接法蘭、空氣濾清器、柴油濾清器Ⓕ、機油[You]濾清器、底盤組Ⓚ成。凱Ⓩ瑞發電生[Sheng]産的柴油發電Ⓩ機組到達用戶[Hu]現場後無需再[Zai]購買其他任何輔件，連接好電纜，加好柴油機Ⓕ油水即可發電使用。低噪音機箱、防雨(Yu)箱[Xiang]、移動拖車、水套加熱器、自啟動控制器、全自動控(Kong)制Ⓐ屏等，用戶(Hu)可按需要選配。

4.1 散熱水箱

散熱水箱主(Zhu)要作用為以水為介質交換Ⓤ柴油機内熱量，達到降Ⓞ低機體溫度(Du)的目的。水箱[Xiang]由豎排(Pai)列的[De]一根根水管串聯，間隙填充金屬散熱片。國标每根水管的排列間隙為0.8CM，實[Shi]際(Ji)大部分柴油發[Fa]電機組廠(Chang)家現(Xian)在使用的(De)水箱多為[Wei]1CM，有的甚至使(Shi)用1.2CM間隙的。

凱[Kai]瑞發[Fa]電所使[Shi]用[Yong]的水箱，水Ⓣ管均[Jun]采用銅質，排列(Lie)間隙均為0.8CM，符合(He)國Ⓘ标，**摻假。

4.2 油箱(Xiang)、油管

大部分柴油發電機組廠Ⓜ家并不(Bu)象Ⓨ凱瑞Ⓜ發電(Dian)把油箱[Xiang]做為标準配置，報Ⓞ價中并不包(Bao)含(Han)油箱，用戶忽略過去Ⓝ就不提了，用戶Ⓘ問(Wen)起了如果成交價高就送一個，如果成交價低就要求[Qiu]客戶加錢(Qian)，在詢價時(Shi)要問清有無油箱、油管。

4.3 底Ⓑ盤

底盤多為[Wei]鋼Ⓟ闆折彎制(Zhi)作，适合于固定使(Shi)用Ⓟ。如用戶需要經(Jing)常移Ⓧ動發電機組，須使用槽鋼制作的底盤。凱Ⓥ瑞發電[Dian]的銷售[Shou]顧問[Wen]會問Ⓖ清您的[De]用途，向您推(Tui)薦。

4.4 蓄電池、電[Dian]池Ⓘ導線

電池分為普通鉛酸蓄電池、免(Mian)維護蓄電池。後者[Zhe]價格是[Shi]前者的一(Yi)倍，必須問清，在合Ⓥ同或技術協議中Ⓠ注明Ⓝ是何種電[Dian]池，電池導線有無。

4.5 消音器、波紋管、排煙Ⓥ管、連接法蘭

消Ⓓ音器一(Yi)般為蜂窩式工[Gong]業消音器，大多Ⓣ廠家做為标配。但[Dan]波紋管Ⓗ與排[Pai]煙管大多廠家Ⓥ是不Ⓗ配的，而凱[Kai]瑞發電這些都是标準配置Ⓗ，免除用戶在安裝[Zhuang]中的煩惱。波紋管是安裝(Zhuang)在機體Ⓘ與消音器之間，吸收震動，200KW以上柴油發Ⓝ電機組必須配置(Zhi)。排煙管(Guan)是安裝在Ⓕ消音器出口，用[Yong]連接(Jie)法蘭與消音器相連[Lian]，伸出室外，凱瑞發電标配排煙管為[Wei]5米，多Ⓐ了可截Ⓛ短Ⓖ，連接法蘭每個[Ge]螺絲均配齊。

4.6 空氣濾清器、柴油濾清(Qing)器、機油濾(Lü)清器

發電機組(Zu)廠家買回的柴(Chai)油機本身自帶[Dai]一套空氣濾清器、柴油濾清器、機[Ji]油濾清器，多[Duo]數發電機組廠[Chang]家是Ⓤ做為标準(Zhun)配置。但有[You]些不(Bu)良廠家将其Ⓚ拆下，單獨出售，所[Suo]以須問清有無空氣濾清(Qing)器、柴油濾清器、機油濾清器。隻要你問了，發電機組Ⓠ廠家一般(Ban)就[Jiu]不會截留。

4.7 減(Jian)震墊(Nian)

減震墊安裝于機[Ji]體Ⓕ與底盤之Ⓧ間，起(Qi)到吸收震動的作用。根據形狀分為[Wei]方形減震墊、碗形減震墊。購買時須問清有無加裝Ⓟ減Ⓘ震墊。

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